汇通网11月6日讯—— 巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦周六公布了一年来首次整体季度亏损，因其持有的股票价格下跌，而保险业务业绩改善提振了运营利润。伯克希尔说，第三季度净亏损127.7亿美元，相当于每股A股亏损8824美元，而上年同期亏损28亿美元。运营利润增长41%，至107.6亿美元。伯克希尔哈撒韦说，本季度回购了11亿美元的股票，今年以来已回购了约70亿美元的股票。
伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的现金储备飙升至创纪录的1570亿美元，期间首席执行官沃伦·巴菲特(Warren Buffett)继续出售在上市公司的股份，因为这位所谓的“奥马哈先知”(Oracle of Omaha)发现缺乏有吸引力的投资。
根据周六(11月4日)公布的财报，该公司在第三季出售了价值逾50亿美元的美国和外国股票。这些出售使伯克希尔在过去一年里减持的上市股票金额达到近400亿美元。
投资者必须再等两周才能看到巴菲特是如何调整伯克希尔的投资组合的。但周六的业绩报告显示，该公司在上个月以530亿美元的全股票交易收购赫斯(Hess)之前，出售了逾1200万股雪佛龙(Chevron)股票。
伯克希尔股票投资组合的价值从6月底的3530亿美元缩水至3190亿美元，这是由于投资者开始相信美联储将在更长时间内保持较高利率，导致整体股市下跌所致。
这打压了上市公司的估值，并促使一些投资组合经理在固定收益市场寻求更高的回报。仅伯克希尔所持苹果(Apple)股份的价值就缩水逾200亿美元，这家iPhone制造商的股价在截至9月底的三个月里下跌了12%。
（图源：英国金融时报）
基金经理和公众都在密切关注巴菲特的投资转变，以寻找这位93岁的投资者认为有吸引力的回报的线索。
他将出售股票的收益，以及伯克希尔旗下许多业务产生的现金流，直接转换为现金和国库券。该公司的现金储备在第三季激增近100亿美元，达到创纪录的1572亿美元，这使其拥有强大的收购火力。
伯克希尔一直是美国利率上升的最大受益者之一，美国利率今年已攀升至5%以上。这位“奥马哈先知”一直在利用债券收益率飙升的机会，买入收益率至少为5%的短期美国国债。截至第三季度末，该集团拥有价值1264亿美元的此类投资，而去年年底约为930亿美元。
该公司披露，第三季保险投资的利息收入攀升至17亿美元，使过去12个月的利息收入增至51亿美元。这超过了伯克希尔在前三年从现金储备中获得的利息总和。
（图源：英国金融时报）
爱德华琼斯(Edward Jones)分析师吉姆·沙纳汉(Jim Shanahan)表示:“这里的利率很有吸引力，如果你能获得4%的无风险收益，似乎就会阻碍或抑制你把钱投入工作。”“我怀疑现金余额可能会从现在开始继续攀升。”
巴菲特披露，该公司在第三季度回购了价值11亿美元的伯克希尔股票，低于第二季度的14亿美元。然而，该文件显示，8月和9月的购买加速，表明这位亿万富翁投资者认为该公司的股票被低估了。
这家总部位于奥马哈的企业集团上季度的营业利润总计107.61亿美元，其中包括来自保险、铁路和公用事业等众多全资拥有业务的利润。这比去年同期的76.51亿美元增长了40.6%。
随着伯克希尔股价在第三季度飙升至创纪录高位，回购活动继续放缓。该公司花了11亿美元回购股票，使9个月的回购总额达到约70亿美元。
伯克希尔的A股今年已经上涨了近14%。在9月19日达到历史高点后，股价已较峰值下跌了约6%。
（图源：CNBC）
该公司的经营业务包括BNSF铁路、Geico保险公司和飞机零部件制造商精密铸件公司(Precision Castparts)。该公司公布利润增长41%，至108亿美元。该公司的保险部门报告了24亿美元的强劲承保利润，抵消了BNSF的疲软和针对其公用事业公司的野火诉讼相关损失准备金。
（图源：英国金融时报）
伯克希尔负责保险业务的副董事长阿吉特·贾恩(Ajit Jain)在5月份的年度股东大会上告诉股东，该公司在佛罗里达保险市场押下了重注，并在这个飓风频发的州制定了保单。
这是一个冒险的赌注，贾恩估计，如果该州遭受强风暴袭击，伯克希尔可能会损失高达150亿美元。但今年，该州经历了一个相对温和的季节。
伯克希尔周六报告称，重灾损失在今年前9个月仅达到5.9亿美元。这一数字低于去年同期的39亿美元，当时飓风伊恩袭击了佛罗里达州。
该公司旗下的Geico汽车保险公司，在过去两年的大部分时间里难以应对赔偿问题，现在显示出改善。该部门今年已经减少了200多万保单持有人，并大幅削减了广告预算，专注于它认为可以盈利的保险合同。
（图源：英国金融时报）
在保险业之外，伯克希尔的盈利凸显了经济增长的不平衡，这让经济学家和投资界的很多人感到困惑。该公司旗下包括Fruit of the Loom在内的服装和制鞋企业销售下滑，其房地产相关业务因抵押贷款利率高企而继续面临需求下降的困境。BNSF还报告了铁路运输量的下降。
然而，该公司的部分私人飞机共享业务NetJets报告显示，富裕客户的需求大幅增加，其汽车经销商的新车销售也在上升。
“这个盈利季节出现了一个新的主题，即低端消费者开始出现一些问题，他们可能没有太多的闲置资金，而且受到来自高成本的压力，”沙纳汉补充道。
伯克希尔还详细介绍了2020年和2022年肆虐加州和俄勒冈的野火所造成的持续影响。在此期间，该公司计入了14亿美元的费用，用于支付其公用事业公司可能不得不向在大火中失去家园的个人支付的费用，这使该公司为野火支付的累计费用达到24亿美元。
伯克希尔警告称，其最终的派息可能要高得多;仅俄勒冈州的原告就要求赔偿80亿美元。
该公司股票投资组合的下降拖累了整体业绩，为一年来首次整体季度亏损。该公司的净亏损达到128亿美元，相当于每股A股亏损8824美元，而去年同期净亏损为28亿美元。
巴菲特长期以来一直认为净收益数字毫无意义，称这些数字可能“对于对会计规则几乎一无所知的投资者来说产生极大的误导”。
